Отличный вариант тюнинга Ваз 21099 , учтены все возможные доработки кузова, салона, двигателя и ведущих частей авто.

Данный автомобиль имеет не один десяток кубков за стрит-рейсинг и выставки.

Занимал призовые места на соревнованиях по автозвуку, шумоизоляцие и тд..


Читайте далее что было сделано.

Вот хороший пример внешнего тюнинга Ваз 21099, в данной машине собрана неплохая индустрия для оптимального варианта тюнинга кузова.

По сути нету ничего лишнего,ну это конечно зависит уже от владельца авто,т.к. с личными вкусами спорить сложно.

Машина находится не в России но машина наша Русская (родной тазик), так что примером послужит для многих.

Хорошее сочетание определенных тюнинг частей позволило довести машину до её нынешнего состояния.

Смотрим далее...

Немного истории:

Ваз 21099 это переднеприводный седан линейки Samara,это единственная модель из Вазов которая имеет 5номерной знак, по сути это должен был быть ваз 2110,но конструкторы чето перемудрили и пришлось присвоить ему номер 21099. Вообще в народе машина славица очень хорошим качеством сборки,поддается любым изменениям и доработкам,легка в починке и не капризна,в отличии от десятого семейства.

И так наша задача показать вам как можно доработать ваз 21099, до лучших позиций в своем кругу! Смотрим  что было сделано...

Раллийная машина  - ваз 21099 , доработки движка,ходовой,салона.

Вообще сама машина готовилась не для гонок,но после пары поездок по городу,появились спонсоры,который обратили внимание на данное авто.

После нескольких месяцев работы,получилось это чудо.

Смотрим подробнее...

Тюнинг Ваз 21099, или ох эта девяностодевяточка.


Кстати самая первая моя машина была именно этой марки, я тоже пытался создать из неё болид,но к сожалению интересы менялись - машины тоже.


В этой машине с двигателем и ходовой никаких доработок не было, но внешне и салончик немного доделали.